今年的政府工作报告中，首次出现了“新基建”概念。城际高速铁路和城市轨道交通都赫然在列。
同时，据媒体报道，受大西客运、西成客专、江苏高铁等委托，就时速250公里复兴号动车组（8辆编组）采购项目进行公开招标，招标数量多达137组。
值此发展之际，意特利科技出席了
2020（第四届）
中国轨道交通金属材料及创新技术
发展论坛
论坛围绕轨道交通轻量化、智能化趋势发展，通过高速列车、磁悬浮、地铁、货车等不同车型，车体、转向架及内饰零部件等不同部位，铝、镁、钢、铸铝、铸钢等不同材料，表面处理、焊接/铆接/紧固、3D打印等不同技术工艺，同一产业不同维度展开探讨，打通上下游产业链，实现产业链资源的互通互补，解决企业应用发展难题，产业联动，共促发展。
会议现场
会议于2020年7月22-24日在长春举行。
会议现场有40多篇精彩发言分享，20多个展位现场直面对接，400余位参会代表参与共助轨交行业发展。
会上轨道交通领域专家学者纷纷分享近年来的技术突破与市场情形。中车长春轨道客车股份有限公司分享了铁路智能化轻量化和轨距适应性技术，中车唐山机车车辆有限公司分享了车体轻量化设计及复合材料应用……
意特利科技在现场与行业同仁们互相交流，分享高端五轴数控加工中心在轨道交通的各种应用，也为加工企业提供优秀的解决方案。
24日，参会人员前往长春路通进行工厂参观交流。
